Voler à Ouarzazate, aux portes du Grand Sud.

On a bien compris que nous n'avons pas d'autres choix que de nous baser sur l'aéroport de Ouarzazate...C'est pas si mal de pouvoir compter sur 3000 mètres de piste bitumée...Comme dit l'adage : "Qui peut le plus ....peut le moins" . Et puis comme ça, on peut accueillir tous les pilotes, même les plus mirots parce que s'ils nous la ratent, la piste....Il nous suffira de mettre en place un service de navettes quotidiennes avec le Riad Pégase ou les autres points d'hébergement .

Situation :

L'aviation de loisirs au Maroc

n'est pas chose facile. La plupart des vols ne sont, pour la plupart que le fait d'initiatives privées, isolées, indépendantes et occasionnelles organisées par des étrangers.
Il existe toutefois quelques aéroclubs de droit marocain à l'activité et aux moyens limités. Marrakech, Tanger, Rabat, Casa et le Crvva de Béni-mellal qui est un club de vol à voile disposant d'un peu de matériel mais non exploité depuis 4 ou 5 ans et dont on annonce éternellement la reprise prochaine sans que rien ne se passe jamais.
La région de Ouarzazate à l'aérologie particulièrement favorable aux longs vol sans moteur a connu un début d'activité prometteur sous l'impulsion du vélivole Didier Chevalier grâce à sa présence pratiquement permanente et ses compétences reconnues.
Malheureusement, ce dernier a disparu accidentellement sur ce même aéroport en Septembre 2003. Depuis cette date tragique, les quelques vols enregistrés ne sont plus que le fait de pilotes privés de passage, en voyage et sans structure.
Toutes les tentatives d'installations de structures ULM (pendulaires) connues ont échouées. (l'ULM n'est pas reconnu en temps que tel par la DGAC marocaine).
La campagne hivernale (de Décembre à Mars) de parachutisme organisée depuis plusieurs années sur la plateforme de Béni-mellal connait un véritable succés. (24000 sauts cette année).

Orientation souhaitée :

Le climat ludique, conséquence d'un état d'esprit de gens en vacances devrait (on peut l'espérer) favoriser une attitude d'échange et de découverte entre les différentes disciplines que regroupe l'aviation de loisir contrairement à l'exercice sectaire et spécialisé pratiqué tout au long de l'année.
C'est, entre autre, dans cet objectif que l'asso devrait se rapprocher (affiliation, parainage, support ????) des trois fédérations principales que sont la FFA, la FFVV et la FFPLUM.